Jeep Grand Cherokee AWD Overland CRD

Největší rozdíl mezi modelovou řadou Jeep Grand Cherokee pro rok 2008 není ani tak v motorech, jako spíš v typu pohonu všech kol – lze si vybírat hned ze tří systémů.

Quadra-Trac I se zaměřuje na silnice a nabízí stálý pohon všech kol s rozdělením točivého momentu v poměru 48/52 na přední/zadní nápravu. Quadra-Trac II přidává dvourychlostní rozdělovací převodovku a disponuje systémem Throttle Anticipate, který předvídá smyk a rozděluje brzdnou sílu, aby tak předešel prokluzu kol. Quadra-Drive II – tak se nazývá poslední volba, orientovaná na off-road jízdu s full-time rozdělovací převodovkou s elektronickým diferenciálem pro detekci prokluzu kola a následnému rozdělení točivého momentu.

Všechny modely jsou vybaveny buď pohonem zadních, nebo všech kol. Základní Laredo model dostal šestiválec a Quadra-Trac I, za příplatek lze mít V8 4,7L a zbývající pohony všech kol. Verze Limited obsahuje 4,7L V8 s Quadra-Trac II, společně s dalšími off-roadovými vychytávkami jako asistenta pro rozjezd do kopců či naopak sjíždění prudkých svahů. Overland má pod kapotou 5,7L V8 s Quadra-Drive systémem, dále je vybaven tažnými háky, 4WD modely mají dále ochranu podvozku. Verze Limited a Overland si můžete dopřát i s turbodiese­lovým motorem.

Grand Cherokee ma v nabídce hned několik agregátů – základní 3,7L V6 s výkonem 210 koní, úsporný turbodieselový common-rail CRD 3,0L V6 o výkonu 215 hp a 510 Nm točivého momentu nebo přepracovaný 4,7L V8 s 302 koňmi a 446 Nm. Na vrcholu nabídky najdeme 5,7L Hemi V8 s výkonem 330 koní a 508 N-m.

Nový 4,7L V8 se pyšní 30% nárůstem výkonu a točivého momentu, a to pouze při nárůstu spotřeby o 5%. Osmiválec HEMI je vybaven systémem MDS, který dočasně blokuje čtyři válce pro úsporu paliva, když zrovna není zapotřebí výkonu V8.

Všechny čtyři motory jsou spojeny s pětistupňovou automatickou převodovkou s elektronickým přepínačem pro off-road, tažení a klikaté silnice. Grand Cherokee za sebou utáhne až 3.356 kg.

Modelový rok 2008 přicháhí s vylepšenými materiály v interiéru s přepracovanou středovou konzolou, budíky osvětlují LED diody a mnoho dalších doplňků výrazně oživuje interiér Grand Cherokee.

Každý z modelů Grand Cherokee má jiné potahy – zatímco v základním Laredo najdeme textilní (za kůži si lze připlatit), Limited už nabídne dvoubarevnou perforovanou kůži, Overland se pochlubí luxusní perforovanou kůží se zvýrazněným lemováním.

Na vrcholu nabídky, model Overland nabízí dlouhý seznam prémiové výbavy, jako HID xenony, vyhřívaná sedadla v prvních dvou řadách, parkovacího asistenta ParkSense, navigační systém, střešní lyžiny, chromovaná 18“ kola a satelitní rádio. Dostupná je také spousta balíčků doplňkové výbavy včetně zábavního systému pro zadní sedadla, MyGig pro uchovávání digitální hudby nebo monitory s televizním příjmem BackSeat TV.